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Roue de jardin pneumatique à âme en tôle | Bande de roulement GR | 405 x 125 mm | Alésage de roulement à billes de 25 mm | PR3008-2B
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Roue de jardin pneumatique à âme en tôle | Bande de roulement GR | 405 x 125 mm | Alésage de roulement à billes de 25 mm | PR3008-2B

Roue pneumatique pour matériel de jardinage et agricole avec âme en tôle et bande de roulement GR, dimensions 16"x6.50-8 (405x125 mm), équipée d'un trou pour roulement à billes de 25 mm, modèle PR3008-2B. Composée d'une jante en tôle, d'une chambre à air et d'un revêtement, elle absorbe les vibrations et garantit une résistance aux chocs et à la corrosion. Idéale pour les équipements de jardinage et agricoles, avec une température de fonctionnement de -5°C à +50°C. Capacité de charge jusqu'à 250 kg.
Balises :
-5/+50°C, 16 inch wheel, 16 Zoll Rad, 16x6.50-8, 16“x6.50-8, 25 mm ball bearing, 25 mm ball bearing bore, 25 mm Kugellager, 25 mm Kugellager-Bohrung, 4 ply tyre, 4-lagiger Reifen, 405x125, 405x125 neumático, 405x125 pneu, 405x125 Reifen, 405x125 tire, 405x125 tyre, 6.50-8, absorción de impactos, agricoltura, agriculture, alésage 25 mm à roulement, amortissement des chocs, applicazioni, aro de acero, aro de chapa, assorbimento urti, attrezzature, baja velocidad, bande de roulement GR, Barrow Rad, barrow spare, Battistrada, Battistrada GR, camera d’aria, camera d’aria 16×6.50-8, cerchio, cerchio acciaio, cerchio in lamiera, chambre à air, chambre à air 16x6.50-8, copertone, copertura, corrosion resistant, cubo con rodamientos, Cuscinetti a sfera, cuscinetto a sfere, cámara 16x6.50-8, cámara de aire, césped y jardín, diametro foro 25 mm, dibujo GR, equipo jardín, Ersatzrad Schubkarre, faible vitesse, foro, foro 25 mm, foro 25 mm cuscinetti, garden, garden cart wheel, garden equipment, Gartenkarrenrad, Gartenrad, GR, GR tread, hub with bearings, inner tube, inner tube 16x6.50-8, jante acier, jante en acier, jante tôle, korrosionsbeständig, lamiera, lamiera verniciata, Landwirtschaft, Lauffläche GR, lawn and garden, lawn mower wheel, leichte Landwirtschaft, light agricultural use, llanta acero, llanta de acero, low speed 4 km/h, macchina, macchine, misure, moyeu avec roulements, mozzo con cuscinetti, Nabe mit Lager, neumático 4 lonas, niedrige Geschwindigkeit, nucleo in LAMIERA, orificio 25 mm con rodamiento, orificio 25 mm rodamiento, P.R. tele, pelouse et jardin, perfil GR, peso, PFU contributo ambientale, PFU pneumatici, pièce détachée, plage de température, pneu 4 plis, pneumatic garden wheel, pneumatic wheel, pneumatic wheel garden, pneumatico 4 tele, pneumatisches Gartenrad, pneumatisches Rad, PR3008-2B, PR6.50-8, profil GR, range temperatura, rango de temperatura, Rasen und Garten, recambio universal, remplacement universel, replacement barrow wheel, repuesto barrow, resistente a la corrosión, resistente alla corrosione, ricambio universale, roue 16 pouces, roue chariot de jardin, roue de brouette 16x6.50-8, roue de rechange, roue de rechange brouette, roue pneumatique, roue pneumatique jardin, rueda 16 pulgadas, rueda carretilla 16x6.50-8, rueda carro de jardín, rueda carro jardín, rueda neumática, rueda neumática jardín, rueda recambio, rueda recambio carretilla, ruota 16 pollici, ruota 405x125, ruota 405×125, ruota agricola leggera, ruota carrello da giardino, ruota carrello garden, ruota carriola 16x6.50-8, ruota carriola 16×6.50-8, ruota con cuscinetti a sfera, ruota giardinaggio, ruota per attrezzature, ruota pneumatic garden, ruota pneumatica cuscinetto 25 mm, ruota pneumatica garden, ruota ricambio carriola, ruota tosaerba, Ruote, ruote per attrezzature agricole leggere, ruote per carrelli, ruote per giardinaggio, ruote per il garden, Ruote pneumatiche, résistante à la corrosion, Schlauchreifen, Schubkarrenrad 16x6.50-8, shock absorbing, Stahlfelge, Stahlrad, steel rim, steel rim wheel, steel wheel rim, stoßdämpfend, temperatura -5 °C +50 °C, temperatura −5/+50 °C, temperature range, trattori, tread GR, TRUCK, universal replacement, universeller Ersatz, usage agricole léger, uso agrícola ligero, uso giardinaggio, valve TR13, wheelbarrow wheel 16x6.50-8, équipement jardin
-5/+50°C, 16 inch wheel, 16 Zoll Rad, 16x6.50-8, 16“x6.50-8, 25 mm ball bearing, 25 mm ball bearing bore, 25 mm Kugellager, 25 mm Kugellager-Bohrung, 4 ply tyre
Code article:
PR3008-2B
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Roues pneumatiques constituées d'une jante en tôle, d'une chambre à air et d'un pneu.

Résistants aux chocs et à la corrosion, ils absorbent les vibrations.

Utilisation : matériel de jardinage et agricole.

Température de fonctionnement (°C) -5 / +50

Produit soumis à la contribution environnementale PFU, conformément à la législation en vigueur.  Décret ministériel n° 182 du 19 novembre 2019 et ses modifications ultérieures )

Mesures (mm) (mm) (mm) (mm) Axe Télé (RP) Bande de roulement (Kg) [Morue]
16"x6.50-8 405 125 25 80 4 250 PR3008-2B

LÉGENDE DU SYMBOLE DE LA ROUE

TYPE DE DÉFILEMENT
Trou de douille Cage à rouleaux Roulement à billes
Trou de douille Cage à rouleaux Roulements à billes
TYPE DE SOL
Céramique Tapis Asphalte Copeaux Grillé Chemin de terre
Ciment Céramique Tapis Asphalte Copeaux Grillé Chemin de terre
TYPE DE SUPPORT
Plaque fixe Platine Platine tournante avec frein Rotatif avec trou central Rotatif avec trou central et frein
Plaque fixe Platine Platine tournante avec frein Rotatif avec trou central Rotatif avec trou central et frein Rotatif avec tige filetée Rotatif avec tige filetée et frein Rotatif avec tige lisse Rotatif avec tige lisse et frein
TAILLES DES ROUES
Diamètre de la roue Largeur de bande Diamètre du trou du moyeu Longueur du moyeu Hauteur totale Taille de la plaque Espacement des trous Diamètre du trou Diamètre du trou traversant
Diamètre de la roue Largeur de bande Diamètre du trou du moyeu Longueur du moyeu Hauteur totale Taille de la plaque Espacement des trous Diamètre du trou Diamètre du trou traversant Diamètre de la broche Hauteur de la broche
CONDITIONS D'UTILISATION
Dureté Température ambiante Débit
Dureté Température ambiante Débit
GUIDE DE CHOIX DES ROUES
Trou de douille

Une roue est un objet circulaire capable de tourner autour d'un axe central.

La roue est composée des éléments suivants :
1. noyau
2. revêtement
3. moyeu
4. soutien

Les roues peuvent être fabriquées à partir de matériaux différents, tant pour le noyau que pour le revêtement. De plus, ils diffèrent par leur taille, leur type de coulissement et leur capacité de charge. Pour chaque besoin individuel, il est essentiel d'identifier la roue la plus adaptée, avec n'importe quel support.
Dans ce choix il faut prendre en compte le type d'utilisation, l'environnement d'utilisation et la charge qu'il devra supporter.

LE SOUTIEN
Le support est un élément de liaison entre la roue et le chariot/la machine/l'équipement, etc. Les roues à commande manuelle ne sont généralement pas des roues motrices mais sont uniquement destinées aux opérations de remorquage ou de poussée avec des moyens manuels ou mécaniques à vitesse réduite (max 4 km/h).

Il existe différents types de supports selon le type de rotation et de mouvement qui permettent :

Supports rotatifs
Les supports rotatifs tournent autour de leur axe vertical lorsque la direction du déplacement change. Ils peuvent être à plaque, à trou traversant, à goupille lisse ou à goupille filetée. Tous ces types de supports peuvent avoir un frein intégré.

Supports fixes
Il ne peut pas tourner, il sert à maintenir la roue le long d'une ligne de guidage et n'est disponible que dans la version plaque.

Sur le même chariot/machine/équipement, il est possible d'utiliser des roues avec des supports différents pour maximiser ses performances.

TYPES DE DÉFILEMENT
Trou de douille Trou de bague : La bague est le type de coulissement le plus simple, le moins cher et le plus résistant. Les roues à roulettes et à trous traversants sont normalement utilisées pour les chariots déplacés à faible vitesse et sur de courtes distances. Ce type de coulissement ne nécessite pas d'entretien particulier sauf dans certains cas où l'utilisation de graisse et d'huile est recommandée. Il est particulièrement résistant à la corrosion et aux chocs.
Cage à rouleaux Cage à aiguilles : Le roulement à cage à aiguilles est un coulisseau robuste avec un petit espace d'installation qui ne nécessite aucun entretien particulier. C'est le type coulissant le plus utilisé pour les charges légères à moyennes. Il est constitué de rouleaux en acier enfermés dans une structure en acier ou en nylon. Les rouleaux sont lubrifiés lors du montage et ne nécessitent donc aucun entretien supplémentaire.
Roulement à billes Roulement à billes : Le roulement à billes est idéal pour les charges moyennes à lourdes où la facilité de glissement est d'une importance primordiale. Il est composé de billes d'acier insérées dans une cage qui tourne entre un anneau externe et un anneau interne également en acier. Les billes sont lubrifiées lors du montage et scellées pour une meilleure étanchéité.
TYPES DE SUPPORTS
Trou de douille

Pour les roues avec supports fixes et rotatifs, il est nécessaire de fixer solidement la roue au chariot/équipement/machine.

Les éléments de fixation présents dans nos roues sont les suivants :

Fixation de plaque

à visser, il est recommandé pour toutes machines ou surfaces planes. Ils sont utilisés aussi bien pour des charges légères que pour des capacités élevées, généralement pour des applications industrielles.
Une attention particulière doit être portée aux dimensions de la plaque, à l'espacement des trous de fixation ainsi qu'au diamètre des trous de fixation.

Fixation avec trou central

Ce type de fixation possède un trou central pour visser sur le chariot.
Une attention particulière doit être portée au diamètre de la plaque et au diamètre du trou central.

Fixation avec tige filetée

la tige est vissée directement dans le chariot et fixée avec un écrou. Il faut faire attention au diamètre de la tige filetée et à la longueur de la tige.

Fixation avec tige lisse

la tige est fixée directement dans un tube ou un trou. Il est utilisé dans le cas de roues pour charges légères.
Il existe également une version avec tige clipsable : la tige est insérée dans un tube spécial et fixée avec un anneau à ressort.
Les roues avec ce type de fixation sont rapides à monter et sont généralement utilisées pour les roues de meubles.
Lors du choix d'une fixation à tige, le diamètre et la longueur de la tige doivent être pris en compte.

TYPES DE BANDE DE ROULEMENT
Types de bande de roulement

Roues et supports

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Roues pour chariots, brouettes et jardin

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Installation

  • Fixez solidement les supports aux points désignés sur le chariot à l'aide de la quincaillerie appropriée ; utilisez des rondelles ou des plaques de répartition si nécessaire.
  • Renforcez la structure du chariot aux points de fixation.
  • L'assemblage ne doit ni déformer ni altérer la fonctionnalité du support.
  • Support rotatif : axe parfaitement perpendiculaire au plan du chariot.
  • Support fixe : monter les roues par paires en maintenant les axes parallèles pour assurer un guidage linéaire.
  • Il est possible d'utiliser des roues du même modèle avec des fixations différentes (plaque, goupille, trou central) si elles sont compatibles avec le cadre et la capacité de charge.

Utilisation correcte

  • Respectez la capacité de charge , la vitesse et la température de fonctionnement indiquées pour la roue et le support.
  • Répartissez la charge uniformément ; évitez les surcharges ponctuelles et les chocs contre les bords ou les obstacles.
  • À utiliser sur des surfaces adaptées au diamètre et au matériau des bandes de roulement.
  • Pour le remorquage mécanique ou les longs trajets, vérifiez l'adéquation des roues et des supports à l'usage prévu.

Contrôles et entretien périodiques

  • Inspections régulières : vérifier le serrage des boulons et des écrous et s’assurer qu’il n’y a pas de fissures, de déformations ou de jeu anormal sur les supports et les plaques.
  • Vérifiez l'état de la roue (bande de roulement, carcasse, roulements/bagues) et remplacez-la en cas d'usure irrégulière, de coupures ou de méplats.
  • Lubrifiez, le cas échéant, les points de pivot du support rotatif et les parties coulissantes de la roue conformément aux instructions du fabricant.
  • Veillez à ce que les zones de rotation et les trous de fixation restent propres ; retirez les débris qui pourraient s'y accumuler.
  • Après un choc ou une manœuvre brusque, effectuez un contrôle approfondi des supports, des roues et des fixations.
  • Dans les environnements humides ou agressifs, augmenter la fréquence des contrôles de finition et envisager des protections supplémentaires ou des versions dans des matériaux plus adaptés (par exemple, l'acier inoxydable).

Le respect de ces instructions améliore la fluidité et la sécurité, réduit l'usure et prolonge la durée de vie des roues et des roulettes.

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